齿轮泵是机械润滑、供油或其他液体系统中的一个组成部分，是一种旋转液压泵。齿轮箱内有两个或两个以上的齿轮啮合，在旋转作用下从一侧吸入流体，然后排到另一侧。
在齿轮和轴承上工作时，液压齿轮泵承受径向液压的作用。泵的右侧是吸油腔，左侧是压油腔。液压作用于压油腔内的齿轮，沿齿顶的漏油，压力各不相同，即齿轮与轴承之间的径向不平衡。
液压越高，不平衡力越大，不仅加速轴承磨损，降低轴承寿命，甚至使轴变形，导致齿顶与泵体内壁摩擦。为了解决径向力不平衡的问题，在一些齿轮泵型号中，采用打开压力平衡槽的方法来消除径向力不平衡，但这会增加泄漏，降低体积效率。
接下来，齿轮泵制造商将为您介绍如何处理这一现象！大家一起来看看吧！
1、减小压油口尺寸。
将压油腔作用于齿轮的面积减小到1~2个齿轮的范围。
2、开液压平衡槽。
在从吸油口到压油口过渡区的端盖或轴承上打开两个液压平衡槽，使压油口和吸油口与靠近吸油口和压油口的平衡槽连接，从而在一定程度上平衡径向力。
3、扩大高压区。
将压油腔扩大到靠近吸油腔的一侧，只保持最后一个或两个齿顶与壳体之间的间隙较小，并扩大其它部位齿顶的间隙。因此，大间隙区域的压力等于出口压力，最终平衡了对称区域的径向力，降低了作用于轴承的径向力。
